Ukuzaji wa teknolojia ya otomatiki katika uwanja wa ghala (ikiwa ni pamoja na ghala kuu) unaweza kugawanywa katika hatua tano: hatua ya ghala ya mkono, hatua ya ghala iliyotengenezwa kwa mashine, hatua ya ghala otomatiki, hatua ya ghala iliyojumuishwa na hatua ya ghala ya kiotomatiki yenye akili. Mwishoni mwa miaka ya 1990 na miaka kadhaa katika karne ya 21, ghala la kiotomatiki lenye akili litakuwa mwelekeo mkuu wa maendeleo ya teknolojia ya otomatiki.
Hatua ya kwanza
Usafiri, uhifadhi, usimamizi na udhibiti wa vifaa hutolewa kwa mikono, na faida zake dhahiri ni za muda halisi na rahisi kutumia. Teknolojia ya kuhifadhi vifaa kwa mikono pia ina faida katika viashiria vya kiuchumi vya uwekezaji wa awali wa vifaa.
Hatua ya pili
Vifaa vinaweza kuhamishwa na kushughulikiwa na aina mbalimbali za visafirishaji, visafirishaji vya viwandani, vidhibiti, kreni, kreni za stacker na viinua. Tumia godoro za kuwekea raki na raki zinazoweza kusongeshwa kuhifadhi vifaa, endesha mwenyewe vifaa vya ufikiaji wa mitambo, na tumia swichi za kikomo, breki za mitambo za skrubu na vifuatiliaji vya mitambo ili kudhibiti uendeshaji wa vifaa.
Uendeshaji wa mitambo unakidhi mahitaji ya watu kuhusu kasi, usahihi, urefu, uzito, ufikiaji unaorudiwa, utunzaji, na kadhalika.
Hatua ya tatu
Katika hatua ya teknolojia ya kuhifadhi kiotomatiki, teknolojia ya otomatiki imechukua jukumu muhimu katika kukuza teknolojia ya kuhifadhi na maendeleo. Mwishoni mwa miaka ya 1950 na 1960, mifumo kama vile magari yanayoongozwa kiotomatiki (AGV), raki otomatiki, roboti za ufikiaji otomatiki, utambuzi otomatiki na upangaji otomatiki zilitengenezwa na kupitishwa mfululizo. Katika miaka ya 1970 na 1980, raki za kuzunguka, raki zinazohamishika, kreni za stacker za aisle na vifaa vingine vya kushughulikia vyote vilijiunga na safu ya udhibiti otomatiki, lakini wakati huu ilikuwa ni otomatiki ya sehemu tu ya kila kifaa na ilitumika kwa kujitegemea.
Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya kompyuta, lengo la kazi limebadilika hadi udhibiti na usimamizi wa vifaa, na kuhitaji muda halisi, uratibu na ujumuishaji. Matumizi ya teknolojia ya habari yamekuwa nguzo muhimu ya teknolojia ya ghala.
Hatua ya nne
Katika hatua ya teknolojia jumuishi ya ghala otomatiki, mwishoni mwa miaka ya 1970 na 1980, teknolojia ya otomatiki ilitumika zaidi na zaidi katika uwanja wa uzalishaji na usambazaji. Ni wazi kwamba "kisiwa cha otomatiki" kinahitaji kuunganishwa, kwa hivyo dhana ya "mfumo jumuishi" iliundwa.
Kama kitovu cha uhifadhi wa nyenzo katika CIMS (Mfumo Jumuishi wa Uzalishaji wa Kompyuta wa CIMS), teknolojia ya ghala iliyojumuishwa imevutia umakini wa watu.
Mwanzoni mwa miaka ya 1970, China ilianza kuchunguza maghala yenye vipimo vitatu kwa kutumia vizuizi vya handaki.
Mnamo 1980, ghala la kwanza la AS/RS la China lilitumika katika Kiwanda cha Magari cha Beijing. Lilitengenezwa na kujengwa na Taasisi ya Utafiti wa Otomatiki ya Sekta ya Mashine ya Beijing na vitengo vingine. Tangu wakati huo,Raki ya AS/RSmaghala yameendelezwa kwa kasi nchini China.
Hatua ya tano
Teknolojia ya akili bandia imeendeleza teknolojia ya otomatiki hadi hatua ya juu zaidi - otomatiki yenye akili. Kwa sasa, teknolojia ya ghala yenye akili otomatiki bado iko katika hatua ya awali ya maendeleo, na uboreshaji wa teknolojia ya ghala utakuwa na matarajio mapana ya matumizi.
Inform inaendelea kuendana na teknolojia ya hali ya juu ya kimataifa, inaendelea kuwekeza katika utafiti na maendeleo, na inaendeleza vifaa vya kuhifadhia kiotomatiki vya teknolojia ya hali ya juu zaidi.
Baiskeli ya njia nne
Faida za shuttle ya njia nne:
◆ Inaweza kusafiri katika mwelekeo wa longitudinal au transverse kwenye njia ya msalaba;
◆ Kwa kazi ya kupanda na kusawazisha kiotomatiki;
◆ Kwa sababu inaweza kuendesha pande zote mbili, usanidi wa mfumo ni sanifu zaidi;
Kazi kuu za shuttle ya njia nne:
◆ Kifaa cha kuhamisha mizigo cha njia nne hutumika zaidi kwa ajili ya kushughulikia na kusafirisha bidhaa za ghala kiotomatiki;
◆ Hifadhi na urejeshe bidhaa kiotomatiki, badilisha njia na tabaka kiotomatiki, sawazisha na kupanda kiotomatiki kwa busara, na kufikia moja kwa moja nafasi yoyote ya ghala;
◆ Inaweza kutumika kwenye njia ya kuegesha na ardhini, na haizuiliwi na eneo, barabara na mteremko, ikionyesha kikamilifu uotomatiki na unyumbufu wake.
◆ Ni kifaa cha utunzaji chenye akili kinachojumuisha utunzaji otomatiki, mwongozo usio na rubani, udhibiti wa akili na kazi zingine;
Mabasi ya njia nne yamegawanywa katikameli za redio za njia nnenameli nyingi za njia nne.
Utendaji wa meli ya redio ya njia nne:
Kasi ya juu zaidi ya kusafiri: 2m/s
Mzigo wa juu zaidi: 1200KG
Utendaji wa meli ya aina nne ya kuhamisha watu wengi:
Kasi ya juu zaidi ya kusafiri: 4m/s
Mzigo wa juu zaidi: 35KG
Kitengo cha nishati: super capacitor
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Simu ya mkononi: +86 25 52726370
Anwani: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District,Nanjing Ctiy,China 211102
Tovuti:www.informrack.com
Barua pepe:[email protected]
Muda wa chapisho: Februari-22-2022
