Mfumo wa Kuhamisha Shuttle Husaidiaje Sekta ya Chakula Kutatua Matatizo?

Yamfumo wa kuhamisha meliSuluhisho hutatua mfululizo wa matatizo kwa makampuni, kama vile ongezeko kubwa la kiasi cha usindikaji wa oda, ufanisi mdogo katika shughuli za kutoka nje, na shughuli ngumu za kuokota. Huepuka kufanya kazi katika mazingira ya chini ya 25°, na hutoa mazingira mazuri ya kazi kwa wafanyakazi.

1. Muhtasari wa Mradi

- Seti 4 za vifaa vya kuhamisha na kuhamisha
- 4tabakahifadhi
- Seti 1 ya ndaniiliyofungwa na inayotokavifaa vya kusafirisha
- Seti 2 za visafirishaji vya mizigo wima
- Pallet 64 kwa saa
- Mdigrii 25 za inus

Ghala hutumika kama hifadhi ya baridi kwa ajili ya kuhifadhi chakula. Ili kupunguza gharama ya kupoeza na kuongeza uwezo wa kuhifadhi, mfumo mzito wa kuhifadhi wa shuttle na shuttle movers unatumika. Mradi umepangwa kuwa na barabara 1,Seti 4 za vifaa vya kuhamisha na kuhamisha, 4tabakahifadhi, seti 1 ya ndaniiliyofungwa na inayotokavifaa vya kusafirishia mizigo, na seti 2 za visafirishaji mizigo wima. Tambua kuingia na kutoka ghala kiotomatiki kikamilifu.

Mfumo unaweza kufanya kazi katikadigrii 25 chini, na hutekeleza mfululizo wa shughuli otomatiki kuanzia kuondoa plasta, kuhifadhi, kuhifadhi na kuwasilisha bidhaa.

Matatizo:

• Pamoja na upanuzi wa biashara, kiasi cha usindikaji wa oda za makampuni kimeongezeka sana.
• Maghala yanayofanya kazi kwa mikono yatakabiliwa na matatizo mengi: ufanisi mdogo, shughuli ngumu, na mazingira magumu ya kazi.

Kusudi kuu la utafiti na ukuzaji wa chombo cha kusafirisha mizigo na mizigo ni kupata mfumo mzuri wa kuhifadhi vitu kwa njia ya akili, na ufanisi wake wa kuingia na kutoka unaweza kufikiaPallet 64 kwa saaKwa makampuni yenye idadi ya biashara inayoongezeka kwa kasi, mfumo wa kuhamisha mizigo ni mzuri sanasuluhisho linalofaa.

2. Ufikiaji Smkakati waMfumo wa Kuhamisha Shuti

Inayoingiamkakati:
Ghala la meli ya kubebea mizigo nakihamishi cha melikwa kawaida huchanganyamkakati wa kizigeu chenye akiliwakati wa kutenga barabara inayoingia, na kutumia kanuni ya kuingia kwenye barabara iliyo karibu zaidi. Baada ya barabara inayoingia kubainishwa,kanuni ya kujazainapitishwa, yaani, mkakati wa ugawaji wa magari kwa ajili ya nafasi ya mizigo barabarani unapitishwa.

Kutokamkakati:
Wakati wa kutenga barabara zinazotoka, kanuni mbalimbali kama vile nyenzoFIFO, na kuhamia karibu zaidi kwa kawaida hutumika kwa ajili ya matibabu kamili ya usawa. Baada ya barabara ya kutoka kubainishwa, kanuni ya kuondoa vitu vyote hupitishwa, pamoja na mipango na muundo wa vifaa, na mikakati yaFIFO na FILObarabarani zinatekelezwa.

Mkakati wa kuhama:
Kupitia uendeshaji wa pamoja wa shuttles na conveyors, inawezekana kuhama kwa urahisi kati ya maeneo mbalimbali ya ghala, sakafu na barabara za ghala lenye mnene, ambalo nirahisikwa watejakwa urahisikusimamia maghala na kutenga vifaa.

Tmkakati wa mshirika:
Kupitia mchanganyiko wa kikaboni wa programu ya taarifa, mfumo wa udhibiti wa kielektroniki na vifaa vya usafirishaji. Kifaa cha kusafirishia mizigo kinaweza kutumwa ili kuhamisha godoro zilizo nyuma ya njia hadi mbele ya sehemu ya kuchukua mizigo inayotoka kwa mfuatano.Kuboresha ufanisi wa vifaa na uwezo wa kutoka nje.

3. Ainayoweza kutumikaIviwanda
Mfumo wa kuhamisha mizigo hutumika sana katika sekta ya chakula, kemikali, nishati mpya, divai, kauri, samani za nyumbani, mawasiliano, umeme, rejareja mpya na viwanda vingine.