Yameli ya redio ya njia nnemfumo ni uboreshaji wausafiri wa redio wa njia mbiliteknolojia ya magari. Inaweza kusafiri katika pande nyingi, kufanya kazi kwa ufanisi na kwa urahisi barabarani, na haizuiliwi na nafasi na hutumia nafasi kikamilifu.
Hivi majuzi, Nanjing Inform Group, kama mshirika, iliboresha muundo huo pamoja na Dowell Science & Technology Co., Ltd., na kutoa dhamana ya kiufundi kwa ajili ya uendeshaji mzuri wa mfumo mzima wa usafirishaji kupitia matumizi bunifu ya mfumo wa usafiri wa njia nne wa aina ya godoro.
1. Utangulizi wa mteja
Kampuni ya Sayansi na Teknolojia ya Sichuan Dowell ilianzishwa mnamo Novemba 2003. Biashara yake kuu ni utafiti na maendeleo, uzalishaji na uuzaji wa kemikali laini. Bidhaa hizo hushughulikia kemikali za ngozi, rangi zinazotokana na maji, vifaa vya mipako ya viwandani, gundi, n.k. Kwa uwezo wa uzalishaji wa zaidi ya aina 200 za bidhaa, iliorodheshwa kwenye GEM mnamo 2016.
2. Muhtasari wa Mradi
Mradi huu uko katika Kaunti ya Xinjin, Jiji la Chengdu. Ujenzi wa uhandisi wa ujenzi ulianza mapema mwaka wa 2018, na ghala hilo lilianza kutumika rasmi mnamo Novemba 2019. Uwezo wa juu zaidi wa kuhifadhi ghala hili kubwa la kuhifadhia mizigo unafikia zaidi ya tani 7,600, na wastani wa uwezo wa kila siku uliopangwa ni tani 100-120. Idadi ya nafasi za kuhifadhia mizigo: nafasi 7,534 za mizigo kwa jumla, ambapo mapipa, poda, godoro tupu, na vifaa vilivyobaki vimehifadhiwa katika ngazi ya kwanza katika nafasi 1,876 za mizigo, na mapipa yamehifadhiwa katika nafasi ya 2, 3 na 4 nyembamba za mizigo 5,658.
Ghala hutumia unyumbufu wa hali ya juu wa shuttle ya njia nne aina ya godoro ili kufanya maghala ya kushoto na kulia kuwasiliana. Vifaa vya kisasa na vya kisasa vya usafirishaji vinavyotumika katika eneo la ghala, ikiwa ni pamoja na seti 6 za mifumo ya shuttle ya redio ya njia nne, seti 4 za mifumo ya kuinua wima, mifumo ya usafirishaji na mifumo ya usimamizi wa usafirishaji (WMS), imejitolea kujenga ghala kuwa ghala pana nadhifu linalojumuisha otomatiki ya uhamishaji habari na akili.
3. Mfumo wa Kusafirisha Redio wa Njia Nne
Yameli ya redio ya njia nneni kifaa chenye akili kinachotumika kwa ajili ya utunzaji wa mizigo iliyotengenezwa kwa godoro. Kinaweza kutembea wima na mlalo, na kinaweza kufikia eneo lolote ghalani; mwendo mlalo na uhifadhi wa bidhaa kwenye raki hukamilishwa na shuti moja tu ya redio ya njia nne. Kwa kubadilisha tabaka za lifti, kiwango cha otomatiki cha mfumo huboreshwa sana. Ni kizazi kipya cha vifaa vya utunzaji vyenye akili kwa ajili ya suluhisho za uhifadhi wa mizigo kwa wingi kama godoro.
Huduma ya redio ya njia nne ina sifa za ajabu:
1) Kifaa cha redio cha njia nne kina muundo mdogo, urefu na ukubwa mdogo, na hivyo kuokoa nafasi zaidi ya kuhifadhi;
2) Kukimbia kwa njia nne: Kutambua usafiri wa sehemu moja hadi sehemu, ambao unaweza kufikia nafasi yoyote ya mizigo kwenye safu ya ndege ya ghala;
3) Mabadiliko ya tabaka mahiri: Kwa kutumia kiinua sauti, kifaa cha redio cha njia nne kinaweza kutambua hali bora ya kufanya kazi ya kubadilisha tabaka kiotomatiki na kwa usahihi;
4) Udhibiti wa akili: Ina aina mbili za uendeshaji wa kiotomatiki na nusu otomatiki;
5) Matumizi makubwa ya nafasi ya kuhifadhi: Ikilinganishwa na mfumo wa kawaida wa kuwekea raki za kuhamisha, mfumo wa kuhifadhi kiotomatiki wa aina ya kuhamisha redio wa njia nne unaweza kuboresha zaidi kiwango cha matumizi ya nafasi ya kuhifadhi, kwa kawaida kwa 20% hadi 30%, ambayo ni mara 2 hadi 5 ya ghala la kawaida la gorofa;
6) Usimamizi thabiti wa nafasi ya mizigo: Kama kifaa cha hali ya juu cha kushughulikia vifaa kiotomatiki, huduma ya redio ya njia nne haiwezi tu kuwezesha bidhaa kuhifadhiwa kiotomatiki na kuhifadhiwa ghalani kulingana na mahitaji, lakini pia inaweza kuunganishwa kikaboni na viungo vya uzalishaji nje ya ghala.
7) Hali ya kuhifadhia vitu kiotomatiki bila mtu: Inapunguza sana mzigo wa kazi wa wafanyakazi wa ghala na hutoa uwezekano wa ghala kufanya kazi bila mtu.
Vipengele vya huduma ya redio ya Nanjing Inform Group ya njia nne:
○ Teknolojia huru ya bodi ya saketi iliyojumuishwa;
○ Teknolojia ya mawasiliano ya kipekee;
○ Kuendesha gari kwa njia nne, kufanya kazi kando ya barabara;
○ Muundo wa kipekee, tabaka zinazobadilika;
○ Uendeshaji shirikishi wa magari mengi kwenye ghorofa moja;
○ Kusaidia katika kupanga ratiba kwa busara na kupanga njia;
○ Shughuli za meli hazizuiliwi tu kwa shughuli za kuingia kwanza, kutoka kwanza (FIFO) au kuingia kwanza, kutoka mwisho (FILO).
4. Faida za Mradi
1). Msongamano mkubwa, ikilinganishwa na ghala moja la kawaida, kiwango cha hesabu huongezeka kwa 20% ~ 30%;
2). Kiwango cha juu cha otomatiki, mfumo wa usimamizi wa magari ya njia nne + lifti + WCS/WMS, kuunganisha NCC ya mteja ili kufikia kiotomatiki kamili ndani na nje ya ghala;
3). Mfumo mzima una kiwango cha juu cha unyumbufu, ambacho kinaonyeshwa katika vipengele viwili:
A. Ghala za kushoto na kulia zimeunganishwa, na kila seti ya shuttle ya redio ya njia nne na lifti zinaweza kubadilishwa kwa pande zote. Ikiwa seti moja ya mifumo itashindwa, mifumo mingine mitatu inaweza kuitwa wakati wowote ili kufikia kazi ya kawaida katika ghala;
B. Idadi ya shuti za redio za njia nne inaweza kuongezeka wakati wowote kulingana na mahitaji ya ufanisi wa wateja.
Kama kawaida, Nanjing Inform Group itajitolea kuzingatia mahitaji ya wateja, suluhisho za ujumuishaji wa vifaa zilizoundwa mahususi, na kutumia sayansi na teknolojia ya hali ya juu ili kuboresha usambazaji na usambazaji wa vifaa vya ndani, kuwasaidia wateja kutambua thamani iliyoongezwa ya mnyororo mzima wa usambazaji, na hatimaye kuwahudumia wateja katika maendeleo endelevu, na kufanya vifaa na vifaa vya kuhifadhia vitu kuwa vya busara zaidi.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Simu ya mkononi: +86 25 52726370
Anwani: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District,Nanjing Ctiy,China 211102
Tovuti:www.informrack.com
Barua pepe:[email protected]
Muda wa chapisho: Februari 18-2022
