Kreni Ndogo ya Kuweka Mzigo kwa Sanduku
Maelezo ya Bidhaa
Zebra
Duma
Uchambuzi wa Bidhaa
Zebra
| Jina | Msimbo | Thamani ya kawaida (mm) (data ya kina huamuliwa kulingana na hali ya mradi) |
| Upana wa mizigo | W | 200 ≤W ≤800 |
| Kina cha mizigo | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Urefu wa mizigo | H | 60 ≤H ≤600 |
| Urefu wote | GH | 3000＜GH ≤ 10000 |
| Urefu wa mwisho wa reli ya juu | F1,F2 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Upana wa nje wa kreni ya stacker | A1,A2 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Umbali wa kreni ya stacker kutoka mwisho | A3, A4 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Umbali wa usalama wa bafa | A5 | A5 ≥200 (poliuretani), A5 ≥ 100 (kizuizi cha majimaji) |
| Kiharusi cha bafa | PM | PM ≥ 75 (poliuretani), hesabu maalum (kizuizi cha majimaji) |
| Umbali wa usalama wa jukwaa la mizigo | A6 | ≥85 |
| Urefu wa mwisho wa Reli ya Ardhi | B1,B2 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Msingi wa gurudumu la kreni ya stacker | M | M=W+1530(W≥600) M=2130(W＜600) |
| Reli ya ardhini inapita katikati | S1 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Safu ya juu ya wimbo | S2 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Ratiba ya Kuchukua | S3 | ≤2000 |
| Upana wa bampa | W1 | - |
| Upana wa njia | W2 | D+200(D≥800), 1000(D＜800) |
| Urefu wa ghorofa ya kwanza | H1 | Kina kimoja H1 ≥650, kina maradufu H1 ≥ 750 |
| Urefu wa kiwango cha juu | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H＜400) |
Faida:
Mfululizo wa Zebra ni bidhaa ya kreni ya ukubwa wa kati ya stacker, urefu wa usakinishaji ni chini ya mita 20, kasi ya kusafiri inaweza kufikia mita 240/dakika, kasi ni mita 1.5/s2, na mzigo unaweza kufikia kilo 300.
* Muundo uliothibitishwa wa kreni hii ya stacker huruhusu mtiririko wa nyenzo kushughulikiwa kwa njia yenye nguvu sana.
• Kreni ya Zebra stacker mfululizo ni kifaa cha ukubwa wa kati chenye urefu wa hadi mita 20.
• Kasi ya usafiri inaweza kufikia mita 240 kwa dakika na mzigo unaweza kufikia kilo 300.
• Kreni hii ya stacker ina muundo uliothibitishwa na inaweza kushughulikia mizigo mizito kwa njia inayobadilika.
• Mfululizo unaonekana mwepesi na mwembamba, lakini kwa kweli ni imara na imara, ukiwa na kasi ya kuinua hadi mita 180/dakika.
• Mota ya kuendesha masafa yanayobadilika (IE2), inayofanya kazi vizuri
• Vitengo vya uma vinaweza kubinafsishwa ili kushughulikia mizigo mbalimbali.
• Urefu wa chini kabisa wa ghorofa ya kwanza: 550mm ~ 850mm.
Sekta Inayotumika:hifadhi ya mnyororo baridi (digrii -25), ghala la friji, Biashara ya mtandaoni, kituo cha DC, chakula na vinywaji, kemikali, Sekta ya dawa, magari, betri ya lithiamu nk.
Mradi kesi:
| Mfano Jina | TMBS-B1-200-15 | ||||
| Rafu ya Mabano | Rafu ya Kawaida | ||||
| Kina kimoja | Doubledeep | Singledeep | Kina maradufu | ||
| Kikomo cha juu cha urefu GH | Mita 15 | ||||
| Kikomo cha juu cha mzigo | Kilo 200 | ||||
| Kasi ya juu zaidi ya kutembea | 240m/dakika | ||||
| Kuongeza kasi kwa kutembea | 0.5m/s2 | ||||
| Kasi ya kuinua (m/dakika) | Imejaa kikamilifu | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Hakuna mzigo | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Kuongeza kasi ya kuinua | 0.5m/s2 | ||||
| Kasi ya uma (m/dakika) | Imejaa kikamilifu | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Hakuna mzigo | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Kuongeza kasi kwa uma | 0.5m/s2 | ||||
| Usahihi wa nafasi mlalo | ± 3mm | ||||
| Usahihi wa nafasi ya kuinua | ± 3mm | ||||
| Usahihi wa nafasi ya uma | ± 3mm | ||||
| Uzito wa Stacker Crane | Takriban kilo 4,000 | Karibu kilo 4500 | Karibu kilo 4000 | Karibu kilo 45,00 | |
| Kikomo cha kina cha mzigo D | 600~800 (ikiwa ni pamoja na) | 600~800 (ikiwa ni pamoja na) | 600~800 (ikiwa ni pamoja na) | 600~800 (ikiwa ni pamoja na) | |
| Kikomo cha upana wa mzigo W | W ≤600 (ikiwa ni pamoja na) | ||||
| Vipimo vya Mota na Vigezo | Kiwango | AC;7.5kw;3 ψ ;380V | |||
| Inuka | AC;5.5kw;3 ψ ;380V | ||||
| Uma | AC;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw;3 ψ;4P;380V | Kiyoyozi; 0.37kw;3 ψ ;4P;380V | |
| Ugavi wa umeme | Basi la basi (5P; ikiwa ni pamoja na kutuliza) | ||||
| Vipimo vya usambazaji wa umeme | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| Uwezo wa usambazaji wa umeme | kama 15kw | ||||
| Vipimo vya reli vya hali ya juu | Chuma cha pembe 80*80*8mm (Umbali wa ufungaji wa reli ya juu si zaidi ya 1300mm) | ||||
| Reli ya juu ya S2 | -320mm | ||||
| Vipimo vya Reli ya Ardhi | 22kg/m | ||||
| Reli ya ardhini S1 | -60mm | ||||
| Halijoto ya uendeshaji | -5 ℃ ~ 40℃ | ||||
| Unyevu wa uendeshaji | Chini ya 85%, hakuna mgandamizo | ||||
| Vifaa vya usalama | Zuia mtafaruku wa kutembea: kitambuzi cha leza, swichi ya kikomo, bafa ya majimaji Zuia lifti zisipande juu au chini: vitambuzi vya leza, swichi za kikomo, bafa Kipengele cha kusimamisha dharura: kitufe cha kusimamisha dharura EMSMfumo wa breki za usalama: mfumo wa breki za sumakuumeme wenye kazi ya ufuatiliaji Kamba iliyovunjika (mnyororo), kamba iliyolegea (mnyororo): kitambuzi, utaratibu wa kubana Kazi ya kugundua nafasi ya mizigo, kitambuzi cha ukaguzi wa kituo cha uma, ulinzi wa kikomo cha torque ya uma Kifaa cha kuzuia kuanguka kwa mizigo: kitambuzi cha kugundua umbo la mizigo Ngazi, kamba ya usalama au ngome ya usalama | ||||
Duma
| Jina | Msimbo | Thamani ya kawaida (mm)(data ya kina huamuliwa kulingana na hali ya mradi) |
| Upana wa mizigo | W | 200 ≤W ≤800 |
| Kina cha mizigo | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Urefu wa mizigo | H | 60 ≤H ≤600 |
| Urefu wote | GH | 3000＜GH ≤20000 |
| Urefu wa mwisho wa reli ya juu | F1, F2 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Upana wa nje wa kreni ya stacker | A1, A2 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Umbali wa stacker kutoka mwisho | A3, A4 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Umbali wa usalama wa bafa | A5 | A5 ≥ 100 (kizuizi cha majimaji) |
| Kiharusi cha bafa | PM | Hesabu maalum (bafa ya majimaji) |
| Umbali wa usalama wa jukwaa la mizigo | A6 | ≥85 |
| Urefu wa mwisho wa reli ya ardhini | B1, B2 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Msingi wa gurudumu la kreni ya stacker | M | M=W+2150(W≥600) M=2750(W＜600) |
| Reli ya ardhini inapita katikati | S1 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Reli ya juu ya reli ya chini | S2 | Thibitisha kulingana na mpango maalum |
| Ratiba ya Kuchukua | S3 | ≤2000 |
| Upana wa bampa | W1 | - |
| Upana wa njia | W2 | D+200(D≥800), 1000(D＜800) |
| Urefu wa ghorofa ya kwanza | H1 | Kiendelezi kimoja H1 ≥550, kiendelezi maradufu H1 ≥750 |
| Urefu wa kiwango cha juu | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H＜400) |
Faida:
Mfululizo wa Cheetah ni vifaa bora vya kuhifadhi otomatiki kwa maghala madogo. Ubunifu wa hali ya juu na utaratibu wa hali ya juu huruhusu mfululizo wa Cheetah kufanya kazi kwa kasi ya hadi 360m/min, kuongeza kasi ya 4m/s2, na urefu wa usakinishaji wa hadi 25m, na mzigo wake hauzidi kilo 300.
• Muundo wa hali ya juu na muundo wa ubora wa juu hufanya kreni ya stacker ya mfululizo wa Cheetah kusafiri hadiMita 360 kwa dakika.
• Uzito wa godoro hadi kilo 300.
• Mota ya kuendesha masafa yanayobadilika (IE2), inayofanya kazi vizuri.
• Vitengo vya uma vinaweza kubinafsishwa ili kushughulikia mizigo mbalimbali.
• Urefu wa ufungaji unaweza kuwa hadi mita 20.
• Urefu wa chini kabisa wa ghorofa ya kwanza: 700mm ~ 850mm.
Mradi kesi:
| Mfano Jina | TMBS-B2-200-15 | ||||
| Rafu ya Mabano | Rafu ya Kawaida | ||||
| Kina kimoja | Doubledeep | Singledeep | Kina maradufu | ||
| Kikomo cha juu cha urefu GH | Mita 15 | ||||
| Kikomo cha juu cha mzigo | Kilo 200 | ||||
| Kasi ya juu zaidi ya kutembea | Mita 360/dakika | ||||
| Kuongeza kasi kwa kutembea | 2m/s2 | ||||
| Kasi ya kuinua (m/dakika) | Imejaa kikamilifu | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Hakuna mzigo | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| Kuongeza kasi ya kuinua | 2m/s2 | ||||
| Kasi ya uma (m/dakika) | Imejaa kikamilifu | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Hakuna mzigo | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| Kuongeza kasi kwa uma | 0.5m/s2 | ||||
| Usahihi wa nafasi mlalo | ± 3mm | ||||
| Usahihi wa nafasi ya kuinua | ± 3mm | ||||
| Usahihi wa nafasi ya uma | ± 3mm | ||||
| Uzito Halisi wa Stacker | Takriban kilo 4,000 | Karibu kilo 4500 | Karibu kilo 4000 | Karibu kilo 45,00 | |
| Kikomo cha kina cha mzigo D | 600~800 (ikiwa ni pamoja na) | 600~800 (ikiwa ni pamoja na) | 600~800 (ikiwa ni pamoja na) | 600~800 (ikiwa ni pamoja na) | |
| Kikomo cha upana wa mzigo W | W ≤600 (ikiwa ni pamoja na) | ||||
| Vipimo vya Mota na Vigezo | Kiwango | AC;31.4kw*2;3ψ ;380V | |||
| Inuka | AC;25kw;3 ψ ;380V | ||||
| Uma | AC;1.13kw;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw;3 ψ;4P;380V | Kiyoyozi; 1.13kw; 3ψ ;4P;380V | |
| Ugavi wa umeme | Basi la basi (5P; ikiwa ni pamoja na kutuliza) | ||||
| Vipimo vya usambazaji wa umeme | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| Uwezo wa usambazaji wa umeme | kama 90kw | ||||
| Vipimo vya reli vya hali ya juu | I-boriti 100*68*4.5 (Umbali wa ufungaji wa reli ya dari si zaidi ya 1300mm) | ||||
| Reli ya juu ya S2 | -380mm | ||||
| Vipimo vya reli ya ardhini | H180*166 | ||||
| Reli ya ardhini S1 | -60mm | ||||
| Halijoto ya uendeshaji | -5 ℃ ~ 40℃ | ||||
| Unyevu wa uendeshaji | Chini ya 85%, hakuna mgandamizo | ||||
| Vifaa vya usalama | Zuia mtafaruku wa kutembea: kitambuzi cha leza, swichi ya kikomo, bafa ya majimaji Zuia lifti zisipande juu au chini: vitambuzi vya leza, swichi za kikomo, vizuizi Kipengele cha kusimamisha dharura: kitufe cha kusimamisha dharura EMSMfumo wa breki za usalama: mfumo wa breki za sumakuumeme wenye kazi ya ufuatiliaji Kamba iliyovunjika (mnyororo), kamba iliyolegea (mnyororo): kitambuzi, utaratibu wa kubana Kazi ya kugundua nafasi ya mizigo, kitambuzi cha ukaguzi wa kituo cha uma, ulinzi wa kikomo cha torque ya uma Kifaa cha kuzuia kuanguka kwa mizigo: kitambuzi cha kugundua umbo la mizigo Ngazi, kamba ya usalama au ngome ya usalama, utaratibu wa kuzuia kuyumba | ||||
